Naujienos

Interviu apie Vytauto Kazlausko - dokininko, MĮT dirbančio jau 18 metų darbo ypatumus, karjerą ir įsimintiniausius įvykius uoste.

Mūsų terminale liepos mėnesį grūdų krova buvo išskirtinė.

Kaip ir kasmet susitikome MĮT vasaros renginyje.

Šių metų 6 mėn. krovos rezultatas - geriausias žvelgiant į visą MĮT veiklos istoriją.

Klaipėdos jūrų uostas iš savęs turi kažką magiško ir savaime patrauklaus. Tai erdvė, kurioje sutinkame ir unikalias profesijas.

Siekdami pagerinti geležinkeliu transportuojamo cemento pristatymą, įsigijome 16 naujų cisterninių konteinerių.

Pasirašėme 5 metų sutartį dėl žaliosios energijos įsigijimo su įmone Enefit Lietuva.

Ką reiškia valdyti uosto kraną / techniką? Ar kranininko darbas yra sudėtingas? Ar šiame darbe yra grožio?

Atnaujinome tarptautinį kokybės vadybos sertifikatą ISO:9001.

Be šios profesijos atstovų neįmanoma nė vienos įmonės veikla, todėl kalbamės apie šios profesijos svarbą ir kasdienybę.

Praėję metai mūsų terminale prasidėjo atsargiu optimizmu, tačiau pagavo pagreitį, įsibėgėjo ir baigėsi – krovos rekordais.

Investavome apie 230 000 eurų ir ant sandėlio stogo įrengėme 320 kW saulės elektrinę.

Per šių metų sausio - rugsėjo mėnesius perkrovėme 824 tūkst. tonų krovinių.

Su specialiu kvietimu lankėmės jau daugiau nei 70 metų įvairią krovos techniką gaminančioje vokiečių kompanijoje "SENNEBOGEN".

Nuo šiol savo terminalo sandėliuose galime saugoti 17 tūkst. tonų ekologiškos produkcijos.

Pastatėme dvi naujas cemento talpas, kurių gamyba pasirūpino lietuvių kompanija "GTR konstrukcijos", UAB.

Pradėjome krauti laivus su lietuviškais grūdais eksportui.

Perkrovėme istorinį kiekį įvairių krovinių - 526 tūkst. tonų.

Gerais darbais prisidėjome prie jubiliejinės skautų stovyklos "Tarp trijų vandenų".

Pradėjome krantinės Nr. 141 eksploataciją.

Perkrovėme net 180 tūkst. tonų įvairių krovinių.

Pakrovėme birius krovinius į laivą AVRA beveik 39 000 tonomis kviečių, kurie buvo išplukdyti nauja kryptimi į Meksiką.

Per 23 - jus veiklos metus mūsų Malkų Įlankos terminalas, UAB Klaipėdos uoste tapo lyderiu apvalios medienos krovoje, o žemės ūkio produktų ir granulių krovos rezultatus geriname kasmet. Minint veiklos sukaktį, kalbamės su mūsų bendrovės direktoriumi Juliumi Kiršiu.

Per 2022 - uosius krovos kreivę išlaikėme panašiame lygyje, kaip 2021 m. ir iš viso perkrovėme 1 mln. tonų įvairių krovinių, o žemės ūkio produktų ir granulių krovos apimtis auginome 10 proc. iki 686 tūkst. tonų.

Tarptautinė tyrimų ir procesų sertifikavimo kompanija „SGS“ mūsų terminalui suteikė GMP+ sertifikatą.

Naudojamės uostui priklausomomis krantinėmis Nr. 142 ir Nr. 141 ir esame jų operatorius. Šią savaitę Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos statybos darbų rangovai pradėjo 141 – os krantinės kapitalinį remontą.

Baigėme sandėliavimo aikštelių rekonstrukcijos projektą, kurio metu rekonstravome apie 40 000 m2 MĮT aikštelių ploto, iš kurių 15 000 m2 pritaikyta įvairesnių krovinių sandėliavimui.

Į krovos pajėgumų didinimą investavome 5 mln. Eur. Į terminalą pristatytas mobilus, elektra varomas hidraulins kranas „Mansinen 300 ER“, kuris šiuo metu yra didžiausias toks Baltijos šalių uostuose. Taip pat baigiamas statyti naujas 3200 kv. m dengtas sandėlis, o iki liepos pabaigos terminale bus įrengta nauja atvira 8000 kv. m sandėliavimo aikštelė visų tipų kroviniams.

Pirmąjį šių metų pusmetį terminale perkrovėme 450 tūkst. tonų įvairių krovinių, 15 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu.

MĮT praėję metai buvo geriausi veiklos istorijoje.

Šių metų spalio mėnesį baigti MĮT eksploatuojamos krantinės rekonstrukcijos darbai.

Sėkmingai užbaigtas visos terminalo teritorijos apšvietimo sistemos atnaujinimas pakeičiant senus metalo halido ir natrio šviestuvus į energiją taupančius LED šviestuvus.

Vasario 9 d. MĮT – ypatinga diena, tai itin solidus ir brandus laikas, kai jau yra kuo didžiuotis.

Pasiekti nauji rekordai, perkrauta ~ 1,15 mln. tonų krovinių.

Šiais metais tradicinėje MĮT vasaros šventėje netrūko pramogų, greičio ir azarto.

Prasideda krantinės Nr. 142 rekonstrukcija.

Šiandien Klaipėdos miesto specialiųjų tarnybų sujudimas MĮT teritorijoje.

Į "Malkų įlankos terminalą" pristatytas pirmasis naujas krautuvas.

Rugsėjo mėnesį MĮT administracija persikėlė į naujas patalpas.

2017 m liepos 26 d. MĮT atidarė žemės ūkio produktų kompleksinį paslaugų centrą, kuriame pradėjo veikti pirmasis uoste elevatorius. Šiandiena džiaugiamės, kad 5 ml. Eur investicijos į paslaugų spektro plėtimą ir gerinimą atsiperka.

Birželio 14 d. MĮT grūdus krovė į 229 m ilgio BTG EVEREST.

MĮT yra socialiai atsakinga įmonė, kuriai svarbu ne tik suteikti geras darbo sąlygas, bet ir rūpintis savo darbuotojų sveikata ir jų gerove senatvėje.

Stipriai atsigauna didelį nuosmukį patyrusi popieriaus pramonė. Augimas sietinas su didėjančiu pakavimo popieriaus (kartono) poreikiu pasaulyje.

2018 m. balandžio 22 d. vakarą, 20:50 val. užsidegė transporterio juosta tarp sandėlių. MĮT pamainos viršininkas greitai pastebėjo gaisrą ir iškvietė specialiąsias tarnybas. Skubiai į įvykio vietą atvykusios gausios Klaipėdos apskrities priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos pajėgos gaisrą likvidavo greičiau nei per pusvalandį.

Malkų įlankoje šiemet prasideda intensyvūs akvatorijos gilinimo darbai. Tai bus vienas didžiausių VĮ KVJUD pradėtų infrastruktūros vystymo projektų, o kartu istorinis įvykis ir MĮT, kuris dėl gylio apribojimų iki šiol negalėjo pilnai išnaudoti savų krovos pajėgumų.

,,Malkų įlankos terminalui'' suteiktas ISO 9001:2015 sertifikatas, patvirtinantis, kad įmonėje įdiegta kokybės vadybos sistema atitinka naujausius tarptautinių standartų reikalavimus.

UAB “Malkų įlankos terminalas” į žemės ūkio produktų krovos apimčių didinimą ir paslaugų spektro plėtimą ir gerinimą investavo 5 mln. Eur

2015/2016 metų grūdų sezonas vainikuotas rekordiniu žemės ūkio produktų krovos kiekiu. Per sezoną perkrauta daugiau kaip 700‘000 tonų žemės ūkio produktų.

Nuo 2016 metų kovo mėnesio Terminalas pradėjo eksploatuoti nuosavą šilumvežį.

UAB Malkų įlankos terminalas nuomojamoje teritorijoje pradedama geležinkelio kelio Nr.6 statyba

UAB MALKŲ ĮLANKOS TERMINALAS krovos apyvarta auga 6 metus iš eilės. Šį kartą pasiektas daugiau kaip 35% krovos augimas.

Terminalas dar kartą pagerino didžiausio krovinio kiekio pakrauto į vieną laivą rekordą. Šiuo atveju pakrauta 44'500 tonų

2015 rugpjūčio 01 dieną pradėti priiminėti žemės ūkio produktai į naujai pastatytą sandėlį.

Į PANAMAX tipo laivą "INCE BEYLERBEYI" buvo pakrauta 40.235,00 t grūdų

2014 m. birželio gale terminalas priėmę pirmuosius cemento laivus.

UAB MALKŲ ĮLANKOS TERMINALAS raško pirmuosius plėtros vaisius – 2013 metais krovos apyvarta augo 16%.

UAB MALKŲ ĮLANKOS TERMINALAS – neregėtas krovinys. Į specialiai tam pritaikytą laivą terminalas krovė gyvus galvijus.

Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste, UAB MALKŲ ĮLANKOS TERMINALAS 2013 rugpjūčio mėn. 30d. iškilmingai atidarė naują Birių krovinių terminalą skirtą biriai žemės ūkio produkcijai.

2013-08-01 dieną pradėtas krovinių iškrovimas į naują 36'000 tonų talpos birių krovinių sandėlį.

UAB MALKŲ ĮLANKOS TERMINALAS pakrovė pirmajį „PANAMAX“ tipo laivo

Prie UAB MALKŲ ĮLANKOS TERMINALAS krantinės Nr.142 priimtas pirmasis HANDYMAX tipo laivas

UAB Malkų įlankos terminalas nuomojamoje teritorijoje pradedama geležinkelio kelių rekonstrukcija